閏年

今日は4年に1度の2月29日ですね。

特に何かあるわけではないけれど、なにか得した気分？

子供の頃によく話題になったのが、閏年の2月29日に生まれた奴は、
誕生日どうすんだ？って話。

4年に1度しか歳をとらないとか冗談で言ってみても、実際にはリアルに
歳月を重ねるわけで、2月28日とか3月1日に誕生日パーティーなんか
やってたりするんでしょうか？
それとも、4年分のお祝いを2月29日にまとめたりするのかな？

AKOM

みなさん、あけおめ！

・・・すんません、さぼってました。
誰もみてないとは思うけど、一応、年始のご挨拶。

んで、勢いで買っちゃった一品。

●メンテナンススタンド～♪（旧ドラえもん風に）

いままで面倒だったチェーンの清掃が、抜群にお手軽に！(日本語変）
J-TRIP製のものを買ったんだけど、これは大正解でした。
何で今まで買ってなかったんだ俺。

メンテナンススタンド買うときは、ローラーがついているもの、
あとできればローラーが大きいものを買うと、バイク起こすのが楽になりますよ。
これで雨天走行後も安心してメンテナンスができるってもんだ。

さようなら、ノリック

あのノリックが死亡事故･･･

前田淳氏とおなじく、彼も好きなライダーの一人でした。

心より冥福をお祈りします。

そして、ここを訪れる皆様も、交通事故にはお気をつけて･･･

軌跡

さて。
気がつけば早いもので、もうすぐ10月である。
だんだん夜が長くなってきて感慨深いものもあり、しばらく更新サボってたことも踏まえて、秋の夜長にかこつけた自分語りでもしてみよう。

父親がかつてはバイク乗りだったこともあり、幼少の頃、実家のガレージにはバイクが置いてあったことを記憶している。
もっとも、当時の父親はすでにバイクを降りた後で、そのバイクが実際に稼働し走っている姿を見ることはなかったのだけれど、父親がかつて被っていたヘルメットがそのまま残されていて、よくそれを被って遊んでいた。
（ＢＥＬＬあたりが売ってそうな、今でいうとレトロ調のものである）
さらに祖母がパートに働きに出る際にカブに乗って出勤していたこともあり、バイクに乗らない人がバイクに抱くマイナスのイメージはほとんどなかったと言っていい。
思えばこれが自分のバイクに対する原風景なのだろう。

そのバイク達もいつの間にかガレージから姿を消し、時は流れ21世紀になり。
実家から少し離れて大阪に住み、そこで就職し、特にバイクと触れ合うこともなく生活を営む。
当時の自分の交通手段はチャリであり、市をまたいで遠出するようなことはほとんどなかった。
（ただ、年に一度チャリで実家まで帰るチャリ旅行はやっていた。）
大学時代の友達の車で遠出するようなことはあったが、それもせいぜい年に一回あるかないか。
今考えると、実に狭い世界である。（もちろん、今でもまだまだ狭いわけだが）
仕事の関係で普通車の免許は取ったけど、車を買う金もなく、買ったところで駐車場もなく。
今思えば、何を考えて生活していたのやら。

そして、ターニングポイントがやってくる。
会社の同僚に、バイク乗りが増えたのだ。
スクーターではない本物のバイクである。
二十ウン年ぶりに見たそのバイクは、ちょっとボロかったけど、昔の憧憬を思い起こさせるには十分で、車より高燃費なうえ置き場所も（当時は）選ばない乗り物は、とてつもなく魅力的に映った。
それからまもなく、職場がバイクに対して寛容だったということもあり、バイクの免許を取りに行くことにしたのである。

さて、気の早いＢ型気質の自分は、教習所の卒業を待たずに卒業後に乗るバイクの物色を始めていた。
なんともお恥ずかしい話だが、当時の自分は「いつかはハーレー病」の患者であった。
二輪教習に通い始めるまで、バイク雑誌すらろくに見たことのなかったバイク初心者だというのに、ハーレーの名前は知っていて、かつそれが大きいバイクの代名詞だと思っていたのである。
まさに恐るべしハーレーダビッドソン。
アメリカの荒野を悠然と走るスタイルが純粋にかっこいいと思えた自分は、まず一番最初のバイクをアメリカンタイプのものにしようと考えた。
金銭面を考えると、車検のある400ccは選択できない。
250クラスのアメリカンを調べて目についたのが、まずマグナだった。

つづく、、、かもしれない。

参戦中止！

目前まで迫ったLove the Earthなんですが。

一向に天気予報が快方に向かわないため、涙ながらの参戦中止と相成りました。

一時は浜松の辺りが晴れに変ったりもしてたんですけどね。
現在は再び雨模様。
さすがに三連休全てが40%以上の降水確率では、悲しいかなバイクには苦行でしかない。
宿もキャンセルしたし、三連休はおとなしく引き篭もってＭＨＦでもやってる予定。

しかし、そういうときに限って晴れたりするもんなんだよなぁ・・・。

Love the Earth

今週末開催されるLove the Earth。

なんか週末の天気が悪いみたいですねぇ。

宿の確保も済んでるんだけど、雨が降っては行く気にならん。

参った参った･･･

梅雨です

朝から晩まで不定期に雨がしとしとしとしと・・・

おかげでデイトナの出番がありません。
KSR大活躍。

仕事が忙しいので毎日早朝バイク通勤なんだけど、雨だと大変ですね。
早く梅雨明けないかな・・・

衝動買い

これ買っちゃった。

納期は未定。

忘れたころに届くんだろうなぁ･･･

ぐはっ

行きつけのゲーセンから餓狼ＳＰが消えた･･･

（」´ﾛ`）｣タンせんせえぇぇぇ

数少ないお昼の息抜きが亡くなってしまったぞ。
むぅ。

いそがしーけど雑記

6月半ばから7月半ばまで、糞忙しい日々が続きそうです。
特に7月は休日なんて無いかも知れぬ。

そろそろ入梅って時期なんですが、もう十分すぎるくらい暑いのは異常気象ってヤツでしょうか？
隣の国ががしがし自然破壊してるらしいし、その余波で黄砂やらなんやらの影響が出てるとか聞きます。
なんか袋入りラーメン食べて死んだ人もいるらしいし。

アスファルトが熱い分には、タイヤが食いついて走りやすいんですけどね。
デイトナのエンジンが超熱いので大変です。
Vmaxより下手したら熱いかも。
排気量は大体半分なんだけどなぁ。

って、考えてみたら馬力はほぼ一緒なんですよね。
納得。

今年の夏はKSRがメインマシンになりそうな予感・・・。
（すでにデイトナよりカスタム費用使ってるし・・・）

ps.
餓狼SPようやくリョウサカザキを出してクリアできました。
長かった･･･

さて、次はタン先生でがんばろう。

帰宅

東京より、無事帰宅しました。

帰りは浜松で降りてＨＹＯＤプラスにも寄れたし、
充実したＧＷでしたね。
（ちょっとした出費もしてしまいました）

奥多摩も想像以上で、また行ってみたいところです。

気力が回復したら、適当にレポでもあげます。

ふう。

GW

いやー、もうすぐGWですね。
皆さんGWの予定はもう決まってるんでしょうか?

GWGW言ってますが、もちろんHONDAの6気筒ではありません。（ﾍﾞﾀ）
今年のGWは最長9連休とかで、従来の黄金週間+2ぐらいの強さなんですが、
とりあえず東京行ってみようかと思ってます。
おら東京さ行ぐだ。

奥多摩周遊道路とか行けたらいいなぁ。

電球

トイレの電球がね、切れたんですよ。(唐突）

ええ、ハロゲンバルブだとか、HIDとか一切バイクに関係ない話です。
んで、ホームセンターにぷらぷら電球買いに行ったんですよ。
４０Wのやつ。

そしたら、こんな電球が。

●40Wの電球（螺旋型）

昔、電球の玉の部分が蛍光灯になってるやつが売ってたのは知ってたんですが、
こんなに小型化されていたとは。
しかも通常の電球より明るく、その上４～６倍も長寿命。
恐るべし、螺旋電球。

●なんていうか・・・Drスランプでよく見た形

バリウム飲んだ後って、こんな感じの（以下自粛）

まぁ、それだけなんですが。
はい。

●明るいよ

2月

今日は雑記。

あれよあれよというまに二月になってしまった。
免許の更新が近づいていたな。
いよいよ今年で30になってしまうのだ。
明日は午前中仕事がないので、門真の試験場にでもいこうかしら。

デイトナ675を買うことに決めて、その後いろいろ調べてみたんだけど、アフターパーツの少なさはER以上のようだ。
メーカー純正オプションのほとんどはカーボンパーツで、お値段もなかなか。
カーボンにして軽くしたところで違いがわかるとは思えないし、気が向いたから買えるほど安くもないので、当面の購入はあるまい。
排ガスと音量の規制が厳しくなるとか言ってるから、一番種類が出てきそうなマフラーの交換も諦めたほうがよさそうだ。
もっとも、スーパースポーツ系のバイクは市販状態で調整できる部分が多そうだし、しばらくはいじって楽しめるだろう。

そういえば、まだデイトナの納期がわからない。

納期

さて、買っちゃったデイトナなんですが・・・
ご商談を行った日が２０日。
その日に納期を聞いてみると、大体10日から２週間くらい。

だったのが。

任意保険切り替えのタイミングのため、ご商談日から７日後に納期を聞いてみると、
大体２月中順くらいで詳しい日付は未定に変わってた・・・

話が違うなぁ・・・
大丈夫なんだろか。

限定ブラック

さて、いろいろと迷いましたが、一度決めたら即断即決即実行。
買ってしまいました、デイトナ675。
納車までは約2週間ほどかかり、ER-6nと乗り換える形での納車となります。

ERに乗り始めて約10ヶ月、15000km以上走りました。
近所のチョイ乗りから伊勢神宮、出雲大社、御前崎。
はっきり言ってERに何の不満もないし、ものすごくいいバイクです。

なのになぜ乗り換えるのかというと、バイクの嗜好の変化が原因。
アメリカンから始まったバイクライフですが、だんだんスポーツ志向が強くなっていって、ついに行き着くとこまで行き着いた感じです。
もう完全にオーバースペックなんですが、いざとなったらKSRがあるのでなんとかなるかな、と。
KSRが無かったら、今回の乗り換えも無かったかも。

というわけで、デイトナ675。
試乗したときに、ビビッと来ました。
んでもって、試乗後に限定カラーで黒が出るなんていうんだもんなぁ。
本来デイトナのカラーバリエーションは黄、赤、グレーの三色。
どの色もカッコいいんだけど、やっぱり俺は黒が好きなんですね。
となると、限定カラーの黒は抑えるしかないわけで･･･
これでしれっと来年モデルに黒が追加されたら暴れますが。（汗）

ふと気がつけば、これで単気筒(KSR)、二気筒（ER、エリミ）、三気筒（デイトナ）、四気筒(Vmax)と一通り乗ることになります。
さらにその先となると、六気筒はワルキューレとかあるんですが・・・
五気筒となると・・・RC211V？

三宅島バイクレース

いまさらなニュースかもしれませんが

http://www.sankei.co.jp/moto/2006/dec/kiji/miyake_tt.html

どうやら本当に三宅島でバイクレースが開催されるようです。
故・前田淳さんの悲願でもあった三宅島バイクレース。
石原都知事がついに実現まで持っていってくれました。
願わくば、無事に開催し、無事に終了できますように。

開催日は今年の11月9,10,11日。
こりゃあ、今から予定組んでおくしかねー！って感じです。

いっそ、石原都知事にゃ総理大臣になってもらって、バイク関係の法整備もやってもらいたいもんだ。
（締め付けるだけじゃなくて、ちゃんと納得できる法整備を。）

ハッピーニューイヤー！

当ブログをご覧のみなさま、
新年明けましておめでとうございます。
年末より里帰りしておりまして、いまさらながらのご挨拶となりました。
いつの間にやらカウンターも10000ヒットを数え、めでたい限りでございます。

っていうか、そんなに山奥や田舎でもないのにネット環境がいまだに無い実家はどうかと思った。
もっとも、環境あったところで使う人間がいないんですけどね。

忙しい日々

最近頓に忙しく、更新が滞っております。
さすが師走、伊達に師匠は走らない。

近況
・KSRレースに出走してみました。（祝初レース）
・正規の値段でWiiを買いました。
・最近の携帯電話で遊べるゲームはすごいっすね。for au
・KSRにますこさんから教えていただいた手法を実践してみました。
・KSRにつけてた時計が雨降ったら壊れました。
・というわけでいっそKSRのメーターを豪華仕様に変更予定。
　（時計はもちろん、タコメーターにトリップメーターとかいろいろ装備）
・神戸には笑えるほど大盛りの店があります。

思いつくだけでネタはいっぱいあるんだけども。
書く暇がない・・・

多忙の日々

忙しい、忙しいぃぃ・・・

と、忙しいフリをして更新をサボっているへっぽこでございます。

じゃなくて、本当に忙しいんですけどね。
毎朝5時起きで大阪－西宮or大阪-尼崎間を往復する日々でございます。
ようやく一段落着いてホッとしたのもつかの間、来週からまた一週間ほど神戸の人です。

更新するネタはいろいろとあるんですけどねー。
KSRばっかり弄ってるわけでもないですし、冬ジャケ買ってみたりとかいろいろやっとります。
細かいネタばっかりで、文章に起こすのがメンドクサイとでも言いますか。（ｦｲ)

明日当たり、大きいネタでも書けたらいいですね。

CDを買う

ちょこっと更新。

●買いました

まさに名曲揃い。
お勧めです。

パソコン復活

仕事が忙しくて組み上げが遅れてたんですが、ようやく完成しました。
前のPCはPen4 1.6GHzでちょいと古く、PCケースの形状が小さめでマザーボードの形も特殊。
そのため引き継げる部品がドライブ以外ない状態だったので、気合で新調してみました。
CPUは奮発してCore2Duo E6400を選択。
（なんか買った後で知ったんですが、オーバークロック耐性が強いらしく、後々いろいろ遊べそうな予感。）
マザーボードは、今回の買換えの原因がマザーボードの故障だったため、安定性重視でIntel製マザーを選択。
メモリはDDR2 1GBを2枚。
HDDの調子もイマイチだったため、シリアルATAの250GBに交換。
ビデオカードは今までATI派だったんですが、初めてnVidiaを選択。
ｇForce7600GSのクロックアップ版を挿してみました。

WindowsXPをインストールしてみると、起動も早いし動作もサクサク。
Core2についてきた純正CPUファンはかなり静かで、以前より静音化に成功。
（Pen4の純正ファンは爆音仕様だったのに、純正ファンも馬鹿にできませんね。）
個人的には大満足な結果になりました。

で、パソコン組んだらお約束のベンチマーク。
このソフトで、パソコンの性能チェックしてみました。

メッセンジャーやらアンチウイルスやら起動しっぱなしで計ったので、その辺削ったらもうちょいスコアは上がるはず。

しかし、出雲ツーレポ用に取り込んでた写真が消えちゃったので、ツーレポの続きをどうしたものか・・・

トラブル

出雲ツーレポ中なんですが、PCが壊れちゃいました。
仕方がないので（これ幸いに）次のPC作成中なんで、しばし更新お休みです。

早く部品とどかないかなー

NEWタイヤの誘惑

届いた郵便物をチェックしていると、あるわあるわバイク用品店のセールチラシ。
レーシングワールド、ドライバーズスタンド、RSタイチ・・・
もうメッシュジャケットは買っちゃったし、特にほしいものはないなぁ～と思いながら見てみると、なんとなく目に入ったのがタイヤ。

そういえば、高性能ラジアルタイヤって一度も試したことがないな・・・
試してみたいけど、OEMタイヤの溝はまだまだ残ってる・・・
今交換するのはもったいないけど、試してみたいなぁ・・・

いかんいかん・・・

仕込み

先週よりある計画を立て、本日仕込みを行いました。

仕込んだ種が、まず芽を出すのが1ヶ月後。

花を咲かせるのは、おそらく３～４ヵ月後といったところでしょうか？

咲く花がどんなものかは、咲いてからのお楽しみ、なのです。

物欲

普段よりER-6nの積載量に不満のある自分なのですが、しかしかといって純正のキャリアは付けている人が多そうなので、避けたい。

そんな我が侭を抱えつつ、ネットを見ているとこんなものを発見しました。

ベンチュラ　ベースセット

このベースセットを取り付ければ、すげかえ交換でキャリアを装着できるようです。
サイトの車種はER-6nではないんですが、本家のサイトに写真がありました。
ここでも写真のベースはER-6fだったりするんですが・・・
ひとつ気になるのが、ベースキットだけだとちょっとヤンキーっぽい外見になりゃしないかってこと。
シーシーバー(?)の高さが微妙で、なんだか中途半端な位置に付きそう。
しかし、左右脇にサイドバッグを装着しやすくなりそうだし、これは機能と外見のトレードオフで我慢するしかないのか・・・？

と、ぐだぐだ考えていたら、なんとWIN対応のG-SHOCK携帯が出るとのこと！
デザインそのものは前機種のTYPE-Rのほうが好みなんですが、やはりバイク乗りに耐水携帯は魅力。
WINに対応したことと耐衝撃性能のおかげで、バイク用簡易カーナビにもなります。
これはすっごく魅力的。

しかし、実は去年の8月にW31CAを買ったばかり。
一応10ヶ月経過すれば機種変更はできるけど、変更するとﾒﾁｬｸﾁｬ高いよなぁ・・・
これはじっと待てば解決する話なんだけども。

ほかにもすてむさんが発見したリアカウルも欲しいし、お金が足りないなぁ。
ふむう。

疑惑

いわゆる社会派ブログを気取るつもりはないのですが・・・
最近、こういう事件がありました。

女性線路転落：韓国人留学生が救出　ＪＲ山手線新大久保駅

話がこれだけで済んでいれば、単なるちょっとした美談で終わったのですが。
この事件を取り上げたマスコミのおかげで話は二転三転し、なんだかおかしいことになっています。
この後、いくつかの続報が発表されているんですが、どんどん話が都合よく修正されていきます。
上の記事だけざっと流し読みしただけなら、ふーんいい話だね、で終わりなんですが・・・

続報　ホーム転落：韓国人留学生が救出の女性判明　新大久保駅

なんだか話が食い違ってきました。
最初は泥酔していた18歳女性が、何故か貧血に変わっています。
（大体、18歳女性の名前すらわかってないのに、どうやって年齢と学生である事実がわかったのやら。）
泥酔、貧血のどちらにせよ、ホームから線路に転落したのなら、足に軽傷を負う程度で済むはずがありません。
もし泥酔状態による錯乱により自分で飛び降りたのであれば、軽傷で済む理由はつきます。
けど、後で貧血に訂正してます。
貧血ならば確実に頭から落ちます。
ホームに頭から落ちて・・・軽傷なわけないですよね。
（しかもその後、落ちた際に線路の枕木に足が挟まってしまったみたいな情報が追加される。）

そして、一貫しているのが「助けあげたのが韓国人留学生一人」という点。
これもどうやら嘘のようです。
実際にJRで聞き込みをしたり、電話をしたりしている人がいるようなんですが、それで判明したのは女性が落ちたという事実と、数人で助けあげたという事実。
なんで留学生一人の手柄になってるの?
大体みんなの目が恥ずかしくてそっとホームから立ち去るような人間が、テレビの取材を生放送でモザイクも声変換もなしに受けるのは変だろ。

とにかく、調べれば調べるほどいろんな疑惑が出てきます。
ほんと、一回に書ききれないくらい。

マスコミの報道もおかしい。
韓国人留学生をとにかく褒めちぎり、その場で見ていただけの日本人は薄情だと切り捨てる。
5年前に似たような事件があったのも、死んだのは韓国人留学生一人だけと報道される始末。
（実際には助けに入った韓国人男性と日本人カメラマン、そして転落した人の三人が亡くなっています。）
そしてその事件が映画化され、もうすぐ公開だとか。
ちょっとした美談だったのが、蛇足を付けたし嘘を嘘で塗り固め、結局残ったのは不信感だけ。

お前ら、ぐるっぐるにグルだろ。

この件に関しては、もっと詳しく調べたサイトがあります。
興味のある人は、そちらを参考にしてみてください。
何が真実で何が嘘なのかは、現時点では推定するしかありません。
ただ、どうにもこうにもモヤモヤしたものが残ったため、今回の更新となりました。
おかげでいつもと毛色が違いましたが、次回からはまた普通にゆるゆるなブログに戻ります。

缶コーヒー

唐突でなんですが、バイク乗り的にバイクと缶コーヒーには密接な関係があると思ってます。
ツーリングの目的地や峠のてっぺんで飲む缶コーヒーは、その辺の喫茶店で普通に飲むコーヒーより何故か美味しく感じてしまうものです。
個人的にはFIREやROOTSが好きですね。

で。

こんなものを見つけました。

●上質を知るネスカフェ謹製

炭酸コーヒー。
ツーリングも峠も一切関係ない、会社の近所のコンビニで捕獲。
違いのわかるネスカフェ発売です。
大丈夫か、ネスカフェ。

コップに注いで見ると、見た目は完全にコーラ。
なんか泡立ってるし。
飲んでみると。。。

　（」ﾟ ロﾟ)｣

ネスカフェは、違いを楽しめという。

確かに違う、違うのだけど・・・
俺には、この違いは楽しめない・・・

皆さんも、ぜひお試しください。
コーヒーとしても炭酸飲料としても微妙だけど、ネタ的には美味しいですよ。

PS

●風に吹かれて豆腐屋ジョニー

なんだこれ。

明日はコーヒーブレイク

今日は携帯から投稿です。 明日の天気が回復傾向みたいです。 こりゃコーヒーブレイクミーティング行くしかないですね！

トニー・ジャー!!!!!!!!

さらばGW、また来年。
というわけで、皆様GWは楽しくお過ごしだったでしょうか？
久しぶりの更新ですが、今日は映画のお話。

皆様は「マッハ!!!!!!!!」という映画をご存じでしょうか？
日本ではあまりメジャーでは無いですが、タイ映画のアクション大傑作です。
トニー・ジャーは主演俳優の名前で、この人がなんとムエタイの達人。
そのため、アクションシーンは全編本人が実際に行っており、スタントや映像の早回し等、小細工は一切無し！
ガチンコで熱い！　そして馬鹿！（これは誉め言葉）
ていうか、馬鹿でないと主役の脚に火をつけて跳び蹴りさせるようなマネはしないって。
純アクション映画だけに、ストーリーも実にシンプル。
<ストーリー>
奪われた仏像の頭を取り戻すためにムエタイの達人が大暴れ！　以上！

その後、日本では「７人のマッハ!!!!!!!!」なんていう、続編っぽいけどまったく続編ではない作品も公開されてます。
（邦題が似てるだけで、原題は全然違うようですが）
こっちにはトニー・ジャーは出てないんですが、やはりマッハの系譜。
アクションも見応えあって、なかなか楽しめます。
<ストーリー>
侵略された村を取り戻すために７人の達人が大暴れ！　以上！

そして、現在公開中の「トム・ヤム・クン！」
「マッハ!!!!!!!!」の興行収入を全部注ぎ込んで作ったとの触れ込み通り、次から次にセットを破壊しまくります。
トニーのアクションも相変わらずで、痛いシーン大満載。
とにかくこのトニー・ジャー、身体能力が抜群で、人間にこんな動きが出来るのか！
と驚嘆しまくりです。
（映画中盤に長ーーーーいワンカットのシーンがあるんですが、まさに圧巻の一言）
ストーリーはシンプルながらも感動的なシーンもあり、楽しめました。
<ストーリー>
奪われた象を取り戻すためにムエタイの達人が大暴れ！　以上！

こんな事書くと色々言われそうですが、ことアクションの巧みさのみに絞るとブルース・リー以上の逸材では無いでしょうか。
ブルース・リーは残念ながら、いよいよ軌道に乗ったところで他界してしまいましたが、トニー・ジャーには末永く頑張ってもらいたいと願う俺なのでした。
（でも絶対死人でそうなアクション繰り返してるんだよなぁ・・・）

で、この映画。
日本ではヒットしているのかというと・・・なんだかイマイチなようで・・・
自分が映画館に行ったときもがらがらで、上映してる映画館も少ないようです。
おかげでゆったりと見る事が出来ましたけど、この映画はもっと売れても良いはず！
マスコミも胡散臭い韓流映画の宣伝ばっかりしないで、こういう傑作の宣伝をしてもらいたいと思う今日この頃。

リンクリスト作成しました

すてむさん、とまさんにリンクして頂きつつも、こちらで相互リンクの作成法が解らなかったので放置状態だったんですが、この度リンクの作成法が解ったので作成しました。
ココログの場合はツールボックスから作成するんですね～。
（バイクナッツはそんなのなかったなー）

ともあれ、これからもよろしくお願いします。

～追記～
タフギアフラット購入後、ほぼ毎日仕事中も履いております。
旧タフギアより蒸れが改善されていて、かなり良い感じです。
（まったく蒸れないってわけじゃないんですが、だいぶマシ。）
真夏もなんとか使えるかもね。

とある事実

ウェブサーフィン（死語）をしていたところ、こんな物を見つけました。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0604/03/news016.html

ほうほう、成分を解析してくれるソフトですか。
所謂バファリンの半分は云々・・・というあれですね。
ソフトウェア名もBuffalin.exeだし。
早速ダウンロードして遊ぼう～

まずはかつての愛車、Vmaxで。

Vmaxの成分解析結果 :

Vmaxの72%は血で出来ています。
Vmaxの22%は気の迷いで出来ています。
Vmaxの3%は汗と涙(化合物)で出来ています。
Vmaxの2%はやましさで出来ています。
Vmaxの1%は情報で出来ています。

７割血液でした。
確かに生き物のようなバイクでしたが。
続けていってみよう。

エリミネーター250Vの成分解析結果 :

エリミネーター250Vの74%は嘘で出来ています。
エリミネーター250Vの12%は着色料で出来ています。
エリミネーター250Vの3%は犠牲で出来ています。
エリミネーター250Vの3%は下心で出来ています。
エリミネーター250Vの2%はお菓子で出来ています。
エリミネーター250Vの2%は電波で出来ています。
エリミネーター250Vの2%は度胸で出来ています。
エリミネーター250Vの1%は大人の都合で出来ています。
エリミネーター250Vの1%は記憶で出来ています。

材料多いな！
と思ったら、７割以上嘘でした・・・
気を取り直して、現在の愛車でチャレンジ。

ER-6nの成分解析結果 :

ER-6nの53%は言葉で出来ています。
ER-6nの23%は愛で出来ています。
ER-6nの13%は睡眠薬で出来ています。
ER-6nの9%は微妙さで出来ています。
ER-6nの2%はやさしさで出来ています。

どうコメントして良いやら、微妙な結果が・・・
微妙な排気量のバイクなので、結果も微妙なのだろうか。
最近発表された、同じように微妙なバイクを解析してみよう。

W400の成分解析結果 :

W400の77%は睡眠薬で出来ています。
W400の15%は怨念で出来ています。
W400の3%はやさしさで出来ています。
W400の2%は乙女心で出来ています。
W400の1%は花崗岩で出来ています。
W400の1%は税金で出来ています。
W400の1%はカテキンで出来ています。

ほとんどを占める睡眠薬と、15%の怨念に何かを感じます。
ちなみにLORで試してみると・・・

LORの成分解析結果 :

LORの76%は鍛錬で出来ています。
LORの12%はミスリルで出来ています。
LORの11%は陰謀で出来ています。
LORの1%は愛で出来ています。

なんか頑丈そうな結果が。
１割陰謀混ざってますが。

最後に当ブログ名を分析してみましょう。

へぽ魂の成分解析結果 :

へぽ魂の86%は毒物で出来ています。
へぽ魂の9%は毒電波で出来ています。
へぽ魂の4%は白い何かで出来ています。
へぽ魂の1%は雪の結晶で出来ています。

（ ﾟдﾟ  ）